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L'évènement de la semaine
Lettre
ouverte à Gérard Miquel
Monsieur le Conseiller
Général,
Lors de la réunion
de présentation des travaux sur la D911, organisée à
Arcambal le 5 février dernier, vous avez pu remarquer une certaine
inquiétude manifestée par de nombreux habitants. Inquiétude
qui, alimentée par un sentiment d'abandon et de mépris,
a pris les jours suivants des allures de fronde devant cette absence totale
de réponses.
Afin de rompre cet isolement et pensant que le meilleur moyen de revenir
à un climat plus serein est d'aider à apporter des réponses
précises, nous nous sommes organisés en collectif.
Ainsi, nous vous remercions de bien vouloir répondre aux différentes
questions que nous avons collectées.
Nous avons volontairement regroupé ces questions en deux familles.
D'une part celles liées aux préoccupations immédiates
et d'autre part celles associées à une justification plus
générale de ce type de travaux.
Compte tenu des nouveaux délais avant le début des travaux,
une réflexion plus large sur l'aménagement du territoire,
nous semble particulièrement intéressante en cette période
électorale et pourrait ainsi contribuer à canaliser le débat
lors de vos prochaines réunions publiques dans le canton.
1. Prise en compte des interrogations des habitants d'Arcambal liées
aux perturbations pendant les travaux :
- Quelles perturbations avez vous identifiées ? Quelle solution
particulière envisagez vous pour chacune ? (Nous ne manquerons
pas de vous faire connaître dès que vous le souhaiterez,
les résultats de notre propre analyse).
- Quelle est la part financière de cette prise en compte dans le
budget total des travaux ?
- La volonté de minimiser les nuisances a-t-elle été
prise en compte dans la définition du cahier des charges associé
au nouvel appel d'offres ? Si oui, sous quelle forme ?
- Quelle est la part, financière et sur la durée des travaux,
de l'aménagement paysagé prévu ?
2. Cette portion de route entre Arcambal et Cahors est désignée
comme accidentogène :
- le rapport associé est-il consultable ? Où ?
- quelles sont les mesures qui ont été prises depuis ce
constat pour limiter le nombre et la gravité des accidents ?
- un certain nombre d'accidents a eu lieu sur cette route, en des points
où il ne semble pas être prévu de travaux particuliers
: quelle en est la raison ?
- un tel projet correspond-t-il à la satisfaction d'une demande
locale ou est-il plutôt lié à un plan d'aménagement
routier plus large visant à renforcer l'axe "est-ouest"
(Villefranche -Valence d'Agen / Fumel via Cahors)
o dans ce deuxième cas, comment avez-vous intégré
l'augmentation du trafic qui va en résulter au niveau des traversées
d'Arcambal et de Cahors ?
o quel est alors l'apport sécuritaire de ce projet pour les autochtones
?
- comment les attentes des autres utilisateurs (piétons, cyclistes,
…) sont-elles intégrées dans ce projet ? Cette prise
en compte est-elle associée à une vision plus générale
de ce type d'aménagement.
- dans une période où l'aspect sécuritaire est fortement
axé sur la répression, ne pensez vous pas que la responsabilisation
des usagers et en particulier des conducteurs doit être valorisée
?
Nous vous prions de recevoir nos respectueuses salutations.
Pour le Collectif :
Didier LABEILLE
46090 ARCAMBAL
05.65.22.56.83
bee.46@free.fr
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